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Tanner, M. (1974). Einfluss von Trennkeilen auf den Auftrieb und Widerstand eines Rechteckflügels mit stumpfer Hinterkante. Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft-und Raumfahrt.

Chicago Style (17th ed.) Citation

Tanner, Mauri. Einfluss Von Trennkeilen Auf Den Auftrieb Und Widerstand Eines Rechteckflügels Mit Stumpfer Hinterkante. Porz-Wahn: Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft-und Raumfahrt, 1974.

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Tanner, Mauri. Einfluss Von Trennkeilen Auf Den Auftrieb Und Widerstand Eines Rechteckflügels Mit Stumpfer Hinterkante. Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft-und Raumfahrt, 1974.