Doulcier, L. J. (2000). Insertion des lignes nouvelles T.G.V. en sites peri-urbains: Proposition d'une méthode d'étude d'impacts fondée sur l'élaboration de 15 classes qualitatives et une notation normalisée des paramètres permettant la mise en oeuvre opérationnelle d'un nouvel outil pour l'urbanisme. A.N.R.T., Université de Lille III.
Chicago Style (17th ed.) CitationDoulcier, Laurent Jean. Insertion Des Lignes Nouvelles T.G.V. En Sites Peri-urbains: Proposition D'une Méthode D'étude D'impacts Fondée Sur L'élaboration De 15 Classes Qualitatives Et Une Notation Normalisée Des Paramètres Permettant La Mise En Oeuvre Opérationnelle D'un Nouvel Outil Pour L'urbanisme. Lille: A.N.R.T., Université de Lille III, 2000.
MLA (8th ed.) CitationDoulcier, Laurent Jean. Insertion Des Lignes Nouvelles T.G.V. En Sites Peri-urbains: Proposition D'une Méthode D'étude D'impacts Fondée Sur L'élaboration De 15 Classes Qualitatives Et Une Notation Normalisée Des Paramètres Permettant La Mise En Oeuvre Opérationnelle D'un Nouvel Outil Pour L'urbanisme. A.N.R.T., Université de Lille III, 2000.